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23 juin 2009 2 23 /06 /juin /2009 09:49

En rappelant les caractéristiques et les particularités de l’automobile comme moyen de transport, il s’agit dans cette première partie de resituer d’abord cette activité dans la mobilité des individus ainsi que ses implications dans la société en allant au-delà de sa quotidienneté et de l’apparente banalité qu’on veut bien prêter à cette pratique. Nous évoquerons alors la symbolique qui l’entoure et la dualité du phénomène de prises de risques associé au plaisir de cette pratique. Puis nous établirons un état des lieux de la sécurité routière en examinant les différentes mesures prises pour enrayer une saignée sociale longtemps banalisée. Trois axes seront traités : l’éducation routières, la sanction des comportements et les aménagements routiers. Afin de prendre la mesure des progrès réalisés et de ceux restant à accomplir, nous relatons ensuite l'évolution des pratiques en termes de mortalité routière puis au niveau des vitesses pratiquées. Nous terminons en examinant les opinions déclarées à l’égard des attitudes envers la sécurité routière comme présageant l’adhésion des individus à cette cause.

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Published by E. Pagès
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  • : Automobile et sécurité routière_Le blog de Emmanuel Pagès
  • : Une approche sociologique de la sécurité routière et des usages de l'automobile d'aujourd'hui et de demain.
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