Automobile et sécurité routière : une approche sociologique du monde de l'automobile.
Profil
- Emmanuel Pagès
-
- Homme
- France Midi Pyrénées Tarn
- Enseignant Sociologue Chargé d'études
- Titulaire d'un doctorat de sociologie obtenu à l'Université de Toulouse II- Le Mirail. Mes thèmes d'études portent sur la conduite automobile et les usages des nouvelles technologies.
Présentation
- : Automobile et sécurité routière_Le blog de Emmanuel Pagès
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- : Une approche sociologique de la sécurité routière et des usages de l'automobile d'aujourd'hui et de demain.
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- Les « justifications » de non réponse à un questionnaire administré par téléphone dans le cadre d’une enquête sociologique : le cas des technologies embarquées dans l’automobile
- Une voiture électrique sur les routes californiennes en 1996. Il était une fois l’EV1.
- La notion d’ « aide à la conduite » du point de vue des conducteurs.
- Les typologies des aides à la conduite du point de vue des professionnels du monde de l’automobile :
- Des sanctions pour lutter contre l’insécurité routière : retour sur les mesures prises en 2002.
- 2002 : la sécurité routière sur le devant de la scène politique et médiatique.
- Le bilan des véhicules français des années 1970-1980.
- L’obsolescence programmée de automobile ?
- La disparition des véhicules des années 80-90 : léger coup de frein en 2010.
Pages
- Couverture et résumés de la thèse intitulée « Approche sociologique de la conduite instrumentée. Formes de la cognition distribuée en conduite automobile ».
- Liste des travaux, des communications et des publications:
- Curriculum Vitae de l'auteur
- Sommaire de la thèse intitulée « Approche sociologique de la conduite instrumentée. Formes de la cognition distribuée en conduite automobile »
- Bibliographie de la thèse.
- Domaines d'intervention de l'auteur.
- A vendre : Livres de sociologie rares et intéressants.
- Texte intégral de la thèse de Emmanuel Pagès consultable sur le site TEL
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Mardi 17 janvier 2012
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20:48
Tels qu’ils ont été présentés en juin 2003 par le CISR, les contrôles radars automatisés sont un moyen de contrôle où « l’intervention humaine sera réduite à sa plus simple expression »1 et visent à bannir les passe-droits en permettant une surveillance permanente de certaines portions de routes. Par la même occasion, les forces de l’ordre voient un renforcement de leur équipement pour mieux lutter contre les infractions, avec un arsenal se composant d’hélicoptères, de véhicules banalisés avec radars mobiles et d’éthylotests électroniques. Ce phénomène de rationalisation des méthodes de […]
Jeudi 13 octobre 2011
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Tiré de l’annexe « Recueil des meilleures phrases de refus à la passation du questionnaire » de la thèse intitulée « Approche sociologique de la conduite instrumentée. Formes de la cognition distribuée en conduite automobile », de Emmanuel Pagès, 2008, vol.2, pp.10-11. MàJ 13/10/2011. L’analyse sociologique s’intéresse de près au traitement des réponses recueillies dans les études quantitatives mais elle considère que marginalement ce que l’on appelle la « non réponse totale », comprise au sens de refus des individus de participer à l’enquête lors de la passation du questionnaire. Or, […]
Vendredi 19 août 2011
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Une EV1 (au premier plan) et plusieurs Toyota RAV EV en station de recharge. Alors que l’on considère bien souvent encore la voiture électrique comme une innovation high-tech destinée à parader dans les salons de l’automobile internationaux et que l’on attend toujours la commercialisation massive à un prix raisonnable de modèles désirables et fonctionnels pour Monsieur tout le Monde, il est peu connu que dès 1996 des voitures électriques firent leur apparition sur les routes de Californie conduites par des conducteurs ordinaires. Le documentaire américain de Chris Paine sorti en 2006 […]
Mardi 12 juillet 2011
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Dans l’article précédent nous avons présenté la définition des aides à la conduite donnée par F. Saad et G. Malaterre1 qui spécifie les caractéristiques d’une aide à la conduite et nous avons abordé plusieurs typologies des aides à la conduite du point de vue des spécialistes de l’automobile (ingénieurs, journalistes auto). Nous cherchons maintenant dans cet article à cerner cette notion du point de vue des conducteurs ordinaires en faisant l’hypothèse que ce sont pour la plupart des profanes en matière d’automobile qui n’abordent pas de la même façon cette notion les aides à la conduite […]
Mercredi 6 juillet 2011
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Les typologies des aides à la conduite du point de vue des professionnels du monde de l’automobile :
ABS, ESP, système GPS, airbags, etc. sont devenus des termes incontournables dans le domaine automobile. Ces équipements peuvent se ranger sous la dénomination des aides à la conduite. Les progrès de l'électronique ont rendu possible la conception et l'introduction de systèmes de plus en plus complexes à mesure qu'ils s'interconnectent à d'autres organes dans le véhicule. Ces systèmes interviennent dans la conduite de façon plus ou moins transparente pour le conducteur et ce dans un large champ d'applications. Devant la diversité des systèmes automobiles rentrant dans la catégorie des […]
Mardi 14 juin 2011
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L'automobile fut à ses débuts une activité ludique réservée à une élite. Devant l’extension de cette pratique pour la mobilité des populations, au fil des décennies elle fit l’objet d’un encadrement législatif accru visant à réglementer cette pratique et ainsi agir sur les comportements préjudiciables à la sécurité. R. Amalberti remarque que pour accélérer le changement d'un système vers plus de sécurité, « on prend davantage de mesures qu'avant »1. Or selon lui, ce mécanisme n'a pour résultat qu'une complexification de la réglementation qui ne parvient pas à modifier les comportements […]
Mardi 24 mai 2011
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La mise sur agenda politique en 2002 du thème de la sécurité routière par la plus haute autorité de l’Etat français au moment où le pays se distinguait par une mortalité routière importante a constitué un acte majeur érigeant la sécurité routière comme enjeu de société pour tout un pays. Avec un nombre important de victimes, tuées et blessées, la pratique automobile est l’un des moyens de transports les plus périlleux en termes de risque de décès. Dans les transports routiers en France, le nombre moyen de tués pour les véhicules particuliers était de 7,13 par milliard de […]
Jeudi 28 avril 2011
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Dans la lignée du bilan des véhicules des années 80-90, voici une présentation des chiffres concernant les véhicules français des années 1970-1980 encore en circulation. Il s’agit des véhicules dont les dates de production couvrent les années 70 à 80, avec un arrêt de production au plus tard au tout début des années 1990. Dans la catégorie des jeunes anciennes, que l’on nomme aussi « young timers », ces voitures ne sont pas assez anciennes pour être prisées par les collectionneurs comme le sont les "old timers", et sont encore assez récentes pour circuler au quotidien et ne pas toujours […]
Mardi 12 avril 2011
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L’intégration de différents systèmes électroniques dans le fonctionnement de l’automobile pour la motorisation et les équipements de sécurité et de confort ne risque t-elle pas de créer une obsolescence plus rapide de l’automobile que par le passé ? Après avoir visionné le reportage sur « Arte » consacré à l’obsolescence programmée des objets, je propose une réflexion sur la voiture comme objet de consommation en posant la question de sa durabilité dans le temps en considérant sa complexité de fonctionnement comme source de fragilité et donc de possible obsolescence. Selon l’argument du […]
Mercredi 16 mars 2011
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22:53
Voici un bilan du parc de véhicules des années 1980-1990 toujours en circulation sur les routes françaises établi à partir des données du contrôle technique. Si la disparition des modèles les plus anciens est inexorable, ce bilan permet de chiffrer les modèles restants en circulation à une époque donnée et de donner quelques éléments qualitatifs pour expliquer le rythme de sortie du parc. A l’occasion de cette mise à jour avec les données de 2010, j’ajoute quelques modèles de véhicules de marques étrangères. Rappel de la méthodologie : Il n’est pas aisé de trouver des données sur le […]